Дополнительный топливный бак объемом 145 литров. Устанавливается вместо запасного колеса. Перекачка топлива из дополнительно бака в основной осуществляется специальной кнопкой, выводимой в салон.
На завершающем этапе производства все баки проходят пневматические испытания (опрессовку) с контролем плотности основного металла и сварных соединений.